2. 回轉式模具採用雙注射工藝完成一個部件的模塑

　　一種起初被用來模塑PET預成型品的注模擠壓機現在能製造雙組份的汽車零部件。

　　Husky Injection Molding Systems Ltd.公司將其回轉模具Index技術應用到小轎車和卡車零部件生產業務，位於安大略省Bolton的該機器製造商在包裝市場之外繼續將其業務多元化。

　　Lear Corp.購置了一台安裝了Husky公司QTI（Quadloc-Tandem-Index）系統的3,500噸壓力的擠壓機，用以模塑雙組份的汽車儀錶板。儀錶板的外層是熱塑性塑膠彈性體，給儀錶板一個很柔軟的觸覺。汽車行業其他潛在的應用包括車門內側嵌板、遮陽板、操縱臺以及車內防護板。

　　在Novi的Husky公司技術中心舉行的新聞發佈會上，Husky和Lear的管理層展示了QTI機器。

　　兩個注塑裝置被安放成一條直線，每個裝置對準模塑區域。一個注塑裝置模塑出儀錶板底板。然後回轉Index模組將另一模具翻轉到對面的第二個注塑裝置上，這個注塑裝置將熱塑性塑膠彈性體模塑為儀錶板的表層。

　　早些時候，Lear公司已經購買了一台Husky公司的角度轉換機器，公司的管理層稱，該機器將在今年夏末全面投入生產，用來製造一款北美汽車的車門內嵌板。該擠壓機在其同一側裝有兩個注塑裝置。

　　多材料模塑工藝可以用單一步驟製造出儀錶板，從而替代需要7~10個步驟才能生產出儀錶板的傳統方法。

　　這樣的高效率使得Lear 公司汽車內部裝飾部門的資深人士Kenneth Shaner將QTI 稱之為一種“新的劃時代技術”。

　　Shaner說,“我一見到這種機器就非常地震驚。對我來說，這台機器和加工工藝將帶來改變遊戲規則的產品。”Shaner是Lear公司設在密歇根州Dearborn的車內系統部負責儀錶板、座艙和車門系統的副總裁。

　　Shaner說，目前，雙注射模塑工藝是大型汽車零部件的熱門領域。該技術前景非常看好。

　　他說，“十年以後，你可能會發現比今天所見到的更多的應用。”